Goldfren products - Discos de freno

Incorporación adaptor

• Zadní plovoucí kotouče 2012 Rear floating brake discs for motocross
• Brake discs mounted from 2 references.xlsx
• Adaptery 2012 - Rear discs with adapter for GOLDfren caliper
• Adaptery 2012 - Oversize supermoto discs and adapters
• Adaptery 2012 - Oversize supermoto discs and adapters for front radial caliper GOLDfren
• Adaptery 2012 - Oversize rear discs with adapter for original brake caliper
• Adaptery 2012 - Oversize front discs with adapter
• Adaptery 2011 pro ABM - oversize supermoto discs AJ

- Discos de freno son producidos de acero altamente tratado
- Representan una substitución única por el original
- Redondos o ondulados
- Nuevos tipos OFF-ROAD de discos con ondas son alcanzables para todos los tipos de OFF-ROAD, ATV, de scooter, y discos delanteros y posteriores de carretera, y SUPERMOTARD.

brake discs numbering

Discos OFF-ROAD

- Ejecución moderna, de descarga
- Redondos o dentados en dos ejecuciones de diseno
- Estos discos tienen el tamano estándar para todos los modelos de motocicletas MX

Discos delanteros OVERSIZE

- Se trata de discos de dimensiones excesivas
- Estos discos se suministran con adaptadores especiales destinados para el dicho fin.
- Estos discos se fijan muy fácil y rápidamente gracias a los excelentes adaptadores.

ATV

- ATV es el área donde, debido a un rápido crecimiento, se necesita un material de muy alta calidad, y al mismo tiempo un material de diseno original en el ámbito de los discos de freno.

SUPERMOTO

- Se trata de discos de diámetro de 320 mm, son discos delanteros adaptados a discos con adaptador.

  Discos posteriores de carretera

- Son producidos de acero altamente tratado que evita rupturas.
- A continuación, como protección se utiliza el cinc de oro o de plata que evita la corrosión.
- para objetos de carreras se suministran los discos del terminado superficial negro
- Los discos son producidos con el diseno único de GOLDFREN

Discos delanteros de carretera

- Son producidos de acero tratado que garantiza una alta adaptabilidad de freno.
- Junto con los discos se suministran los centros de aluminio descargados con la posibilidad de suministrarlos en diferentes ejecuciónes de color.
- Posibilidad de ejecución dentada

Los discos de la marca GOLDFREN® ya tienen la tradición plurianual. Nosotros producimos discos para todas las marcas mundiales de las motocicletas y motonetas. Todos los discos se producen de algunas clases de acero. Depende del carácter exigente del cliente (del competidor) y del estilo de su recorrido (de su uso de los frenos). Para funcionalidad optimal de los discos hace falta que se elega correctamente la composicion justa de la aleación de pastillas de freno. Actualmente producimos algunos tipos de las mixturas y continúamente desarrollamos las aleaciones más efectivas en atención al material del disco. En esto nuestra compaňía se apoya en las experiencías válidas y muy importantes de los competidores mundiales,los,que pongan a prueba todas nuestras innovaciones.

El grupo más divulgado consiste de los discos „offroad“. Esos discos producimos en varios diseňos (redondos, ondulados, serrátiles, aligerados serrátiles) y en varias formas de color (negras,plateadas,doradas)

Por aumentar la calidad de materiales es posíble aligerar los discos más y así subvenir las necesidades de los competidores de primer orden. Los discos de este modo mejorados ofrecemos también a los clientes de orden. El aňo pasado se popularizaron mucho los discos offroad-flotantes,que sean tambien en nuestra oferta. Los discos flotantes constan de dos partes: el centro del disco y el plato del disco (la parte que hace frenar). En ellos hemos logrado el diseňo del centro de disco muy interesante y práctico. Igualmente los platos de disco son producidos de acero de mucha calidad,entonces esos discos completamente llenan exigencías de alta calidad. Además de esos discos de dimensiones corrientes producimos tambien los offroad discos owersize (aumentados) de la misma calidad,para cuyo uso es necesario a comprar el adaptador por nosotros producido.

De otro capítulo son los discos de freno para motonetas,en vista del número de motonetas en nuestras carreteras,que vaya en continuo aumento. Nuestra compaňía es capaz de producir operativamente el disco para todos los tipos de motonetas en nuestro mercado ofrecidos. Siguiendo con el mejoramiento,hemos llegado al diseňo bonito y muy pedido por nombre „la flor“.Con el acabado del cinc de plata luminoso, este flor crea en la motoneta el efecto que realmente gusta.

Supermoto es otra zona de motorismo, en nuestro país menos divulgada. Esos discos se producen tan fijos como flotantes. Los discos fijos son producidos de acero de calidad,tienen mucha semejanza con offroad-discos,pero de tamaňo más grande-sus diametral es 320mm, hay la condición de usar el adaptador (afianza el alargamiento del frenador en la posición adecuada en el disco). La producción del adaptador es el proceso muy difícil,hecho en las máquinas CNC más modernas. Esos adaptadores son producidos de las aleaciones más ligeras y de la calidad más alta,las,que alcancen la dureza y la solidez necesaria.También,los centros de los discos flotantes son producidos de mismo material,por eso, aunque sean de dimensiones más grandes,no están cargados tanto de peso. Esos centros de disco, además del color de plata,color de oro y color negro, es posíble asegurarlos también en el matiz pedido según el deseo del cliente así,que estén de acuerdo con el color de la motocicleta del cliente.

Los discos de carretera flotantes son unos de los productos más exigentes. Sus producción y ejecución es igual de la de Supermoto, excepto los discos con el centro del carácter de tacita (el centro apretado adentro). Para producir esos centros es indispensable de utilizar las máquinas CNC,que garanticen la calidad y la precisión muy alta. Además, el material también tiene que sobresalir por su ligereza,solidez y la calidad muy alta. El diseňo de color de los centros es de realizar en todos los colores básicos.

Puesto que esos discos se usan en las máquinas muy fuertes y muy rápidas,los platos del disco también tienen que ser construidos del acero de la calidad más alta. Por el desarrollo progresivo hemos llegado a la conclusión,que ya no es tan necesario de unir la ranura refrigerante por el circuito del plato,porque el material usado mismo es muy resistente y muy eficiente en llevar el calor.

Todos nuestros discos garantizan la acción de freno correcta y el servicio seguro en viaje y competiciónes exigentes.